Formation sur simulateur de conduite
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Top Panel

La Vie Routière sera présente au salon SITL (Semaine Internationale du Transport et de la Logistique) du 27 au 30 mars 2012. Hall 6, Paris Nord, Villepinte - STAND P23 - En savoir plus sur l'évènement.

ELOmobile et La Vie Routière annoncent leur partenariat pour offrir des solutions d’éco-conduite et d’accompagnement
à la conduite durable spécialement dédiées aux transporteurs et industriels… Lire la suite.

Annonce

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Les points de votre permis de conduire ou ceux de vos collaborateurs, employés, commerciaux, salariés ...

Questions fréquentes
- Combien de points estimez-vous qu’il est possible de perdre en une journée sans pour autant que vous ou vos collaborateurs vous vous sentiez classés comme des chauffards ?

- Pour vos employés, collaborateurs, commerciaux, employés, à partir d’un solde de combien de points, il est judicieux de faire un stage de récupération de points ?

- Connaissez-vous votre solde de points et celui de votre collaborateur, employé, commercial, salarié… ?

- Quel moyen je dispose pour connaître le solde de points de mon permis ?

- Puis-je connaître le solde de points de mes collaborateurs ?

- Je m’inscris à un stage de récupération de points, ce stage sera t-il maintenu vu le nombre de stages proposés sur Internet et la bagarre que se livrent les différents opérateurs et l’obligation d’avoir au minimum 10 participants ?

- Le coût moyen d’un stage est de 245 €, mes collaborateurs, ayant les plus bas salaires, peuvent t-ils le régler en une seule fois ?
 
Autant de questions auxquelles nous allons nous efforcer d'apporter les solutions.

La peur de perdre son permis de conduire a contribuée énormément à la réduction du nombre d’accidents de la circulation, mais selon certaines statistiques, 2, 5 millions de français rouleraient sans permis et donc sans être assurés et ceci malgré le fait que chaque année, c’est près de 240 000 personnes qui effectuent un stage de récupération de points (2 jours).

La rigueur de l'application de la loi et la multiplication des contrôles exposent les conducteurs, et spécialement ceux qui sont amenés à utiliser un véhicule régulièrement, à une perte progressive de leurs points par simple commission d'infractions.

Nous avons classé les infractions en 2 catégories : Les fautes classiques et les fautes exceptionnelles.
Les fautes classiques peuvent  être faites tout simplement par manque de vigilance ou de concentration parce que souvent nous conduisons par habitude en pensant à plein de choses et donc ces fautes peuvent arriver à n’importe lequel d’entre-nous.

Voir aussi :
vignettes baremevignettes recuperationvignettes courrier
vignettes articles